Ver TRIAL CLÀSSIC MOTOCAT D'ALL (La Cerdanya) en un mapa más grande

Lejos queda aquella primera edición del TRIAL DE CLÁSICAS DE ALL, con poco más de 30 inscritos.
Edición tras edición MOTOCAT ha intentado ir mejorando; hemos ido escuchando todas las opiniones de pilotos y público, para tenerlas en cuenta desde la propia configuración de las zonas, hasta la habilitación de un aparcamiento para coches y remolques, y este año nos hemos "liado la manta a la cabeza" para organizar lo que iban a ser los primeros 2 DÍAS DE TRIAL CLÁSICO DE ALL.
Vista la experiencia de 2009 y atendiendo esta vez las sugerencias de los vecinos de ALL y de los propietarios de terrenos forestales por donde debe pasar la carrera, decidimos para 2010 anticipar la fecha respecto a 2009, ya que aunque a finales de mayo puedes asegurarte un tiempo mejor, los pastos y la vegetación en general están demasiado crecidos y por otra parte también había que evitar posibles conflictos con los excursionistas que llenan la montaña en esa época, por lo que solicitamos el trial para el 17 y 18 de abril.
Era la tercera prueba de la Copa Catalana de Clásicas, tras MURA y GALLIFA, y la primera de dos días de las tres previstas.
El viernes 16 por la tarde ya empiezan a llegar los primeros participantes, algunos venidos desde lejos, de las Islas Baleares, de Valencia, de Zaragoza o de Madrid.
Este año toda la logística de la prueba se concentraba en EL CELLER D'ALL, el local social y centro de actividades municipal, cedido con toda clase de facilidades por el Ayuntamiento de ISÒVOL-ALL, donde el montaje final parecía más propio de un mundial que de una prueba de clásicas.
El sábado, el tiempo amaneció algo fresco pero sin una nube en el cielo.
Tras el pertinente desayuno por gentileza de la COMISIÓN DE FIESTAS DE ALL, a las 9:30 se daba la salida al primer participante.